nieuws

Bij gebruikglasvezelmattenVoor bootvloeren worden doorgaans de volgende typen gekozen:

Gehakte vezelmat (CSM):Dit typeglasvezelmatHet bestaat uit kortgesneden glasvezels die willekeurig verdeeld en tot een mat gebonden zijn. Het heeft een goede sterkte en corrosiebestendigheid en is geschikt voor het lamineren van rompen en vloeren.
CSM: Gehakte glasvezelmattenZe worden gemaakt door willekeurig verdeelde, korte glasvezels te gebruiken en deze met een lijm aan elkaar te binden tot matten. Deze korte vezels zijn doorgaans tussen de 1,25 en 5 cm lang.
Doorlopende filamentmat (CFM):Dit type mat is opgebouwd uit doorlopende glasvezels en heeft een hogere sterkte en corrosiebestendigheid dan de andere matten.gehakte mat, wat geschikt is voor meer veeleisende toepassingen.
Multi-axiale glasvezelmat (Multi-Axial Mat):Dit typeglasvezelmatHet materiaal wordt gevormd door meerdere lagen glasvezels in verschillende richtingen op elkaar te leggen en te verbinden. Dit zorgt voor een hogere sterkte en slagvastheid en is geschikt voor rompdelen die krachten uit meerdere richtingen moeten kunnen weerstaan.

Bij de selectie van een model moet rekening worden gehouden met de volgende factoren.glasvezelmat:

Sollicitatie:de belastingen en slijtage waaraan de bootvloer moet kunnen weerstaan, en de omgevingsomstandigheden die zich kunnen voordoen (bijv. corrosie door zout water).
Bouwproces:Het gekozen materiaal moet compatibel zijn met uw harssysteem en constructietechnieken.
Prestatie-eisen:waaronder sterkte, stijfheid, corrosiebestendigheid, slagvastheid, enz.
Kosten:Kies kosteneffectieve en geschikte materialen die passen binnen uw budget.
In de praktijk is het ook gebruikelijk om harsen (bijvoorbeeld polyester- of vinylesterharsen) aan te brengen opglasvezelmattenOm sterke composietlaminaten te maken. Het is raadzaam om vóór aankoop en gebruik een professionele materiaalleverancier of -fabrikant te raadplegen om er zeker van te zijn dat het beste materiaal voor uw specifieke behoeften wordt geselecteerd. Zorg er ook voor dat de relevante veiligheidsvoorschriften en bedieningsrichtlijnen tijdens het bouwproces worden nageleefd.